Lost Places Hessen
In diesem Blogbeitrag möchte ich Euch interessante und einzigartige Lost Places aus dem schönen Bundesland Hessen zeigen (Lost Places Hessen). Bitte habt Verständnis dafür, dass ich über den jetzigen Zustand der Gebäude keine Auskünfte geben kann, da das Fotografieren der Gebäude immer eine Momentaufnahme darstellt und sich der Zustand der Gebäude täglich ändern kann. So kann es sein, dass Gebäude abgerissen, renoviert oder für anderen Zwecke weiter verwendet werden.
Die besuchten Plätze habe ich gesammelt und hier für Euch in diesem Blog gelistet und dokumentiert.
Nightclub Alte Liebe
Nightclub Alte Liebe Der Nightclub „Alte Liebe“ war ein Bordell in der Nähe von Korbach. Mittlerweile sind sämtliche Türen demoliert, Fenster eingeworfen und das komplette Inventar verwüstet worden. Seit wann der Bordellbetrieb eingestellt wurde, steht nicht fest, der letzte Eintrag auf der Homepage des Erotik-Betriebes ist auf den 24. Mai 2017 datiert. Einträge aus […]
Ehemalige Reha-Klinik Neukirchen
Ehemalige Reha-Klinik Neukirchen Ehemalige Reha-Klinik Neukirchen: Das Reha-Centrum Urbachtal war ein Rehabilitationszentrum (ehemals Sanatorium im Urbachtal, später Reha-Centrum Urbachtal und Klinik Dr. W. Bartsch GmbH & Co. KG), welches im Dezember 2001 auf Grund von Insolvenz geschlossen wurde. Seitdem steht es leer. Mitten in der Natur, im Urbachtal, türmen sich die großen Gebäudekomplexe auf. […]
Ringlokschuppen Niederhone
Ringlokschuppen Niederhone Der ehemalige Ringlokschuppen Niederhone, Teil des Bahnhofs Eschwege West, der Bahn steht heute unter Denkmalschutz und wurde im Juli 2017 höchst bietend für eine Summe von 33.000 Euro versteigert. Er zählt zu den markantesten Industriedenkmälern der Region. Früher wurden hier bis zu 16 Dampfloks in ihm abgestellt, gewartet und repariert. Bis Ende der […]
Kanonenbahnbrücke Eschwege
Kanonenbahnbrücke Eschwege Die Kanonenbahnbrücke Eschwege gehört zu der Zugstrecke Leinefelde – Silberhausen – Schwebda – Eschwege – Eschwege West (Niederhone) – Waldkappel -(Burghofen)- Malsfeld – Treysa Die Strecke wurde gebaut, um binnen kurzer Zeit Truppen und Kriegsmaterial von Berlin an die Grenze zum Erzfeind Frankreich transportieren zu können. Man benutzte etwa 350 km vorhandene […]
